奧迪新一代S4/RS4動力披露 后者搭電子渦輪
導讀:日前,奧迪負責研發的董事Ulrich Hackenberg博士透露了備受關注的奧迪新一代S4運動版和RS4性能版車型的動力信息。兩車將分別搭載渦輪增壓和電子渦輪增壓的3.0升V6發動機。 Ulrich Hackenberg博士表示,奧迪新一代S4將會使用一臺3.0升的V6渦輪增壓發動機,其最
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日前,奧迪負責研發的董事Ulrich Hackenberg博士透露了備受關注的奧迪新一代S4運動版和RS4性能版車型的動力信息。兩車將分別搭載渦輪增壓和電子渦輪增壓的3.0升V6發動機。Ulrich Hackenberg博士表示,奧迪新一代S4將會使用一臺3.0升的V6渦輪增壓發動機,其最大輸出功率將會超過354Ps(260Kw),而現款車型只有333Ps(245Kw)。傳動方面,新一代S4的傳動系統會使用7速雙離合變速箱,同時配備quattro四驅系統。
RS搭載電子渦輪3.0升V6發動機
性能版的RS4更有看點,Ulrich Hackenberg博士透露,它將搭載一臺擁有e-turbo電子渦輪技術的3.0T V6發動機,從而令新一代RS4的初段爆發力更好。盡管這臺發動機的動力性能比不了奔馳新一代AMG C63(476Ps/510Ps兩個版本),但是會大大的超過426Ps(313Kw)。
除了動力性能會有更好的表現,新一代S4和RS4的運動性能也將有更多的保障,特別是與寶馬M3和奔馳C63進行競爭的RS4。普通版車型成功減重130千克的巨大成果將影響到這兩款運動版的車型,為它帶來更輕的車重。而且更加堅固、剛性更高的車身對于操控性能的提升也非常有利。另外,RS迷這一次不用向往常那樣做漫長的等待的,新一代RS4的問世時間將會大大的提前,不過是否會增加增加轎車版車型目前仍然是一個迷。
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